Le Star Flyer est un quatre-m√Ęts go√©lette √† coque d'acier
Le Lady Maud est un cotre aurique avec m√Ęt de fl√®che
L'Atlantis est un trois-m√Ęts go√©lette
Le Cala Millor est un brick-goélette pailebot espagnol
Le Dar Pomorza trois-m√Ęts carr√© √† coffre √† longue dunette
La Petite Lucette Vaquelotte voilier de pêche
La fr√©gate ARA Presidente Sarmiento est un trois-m√Ęts barque
Le lougre
La caraque
Le Tre Kronor est un brick à coque bois
La Mari-Lizig est une chaloupe construite en 1987-1988
Le Simon Bolivar est un voilier de type trois-m√Ęts barque
Le Mir est un voilier de type trois-m√Ęts carr√©
L‚ÄôAmerigo Vespucci est une fr√©gate trois m√Ęts carr√©
L‚Äô√Ąlva est un schooner bermudien √† coque acier
L’Asgard II est un brick-goélette à coque bois
Le Gorch Fock II est un trois-m√Ęts barque √† coque d'acier
La Boudeuse est un trois-m√Ęts go√©lette
Le TS Royalist était un brick à coque acier
La Santa Eul√†lia est une go√©lette √† trois m√Ęts espagnole

Actualité & Mise à jour des fiches navires...

        Le brigantin

  Grand voilier √† deux m√Ęts √† voiles carr√©es, proche du brick, sans grand-voile carr√© sur le grand-m√Ęt
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        Le Shabab Oman est une go√©lette √† trois m√Ęts √† huniers

  Le navire constitue une vitrine culturelle et repr√©sentative du sultanat d'Oman dans le monde.
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VieuxGreement.com - Des hommes, un navire, des aventures, une histoire...

Quelques planches de bois, un morceau de tissu, du savoir faire, non, beaucoup de savoir faire, pas mal de sueur aussi, souvent du sang et parfois même des larmes...

Un vieux gréement c'est pour moi une notion du beau à l'état pur. Outre une esthétique plaisante, il s'agit d'un art de vivre, de se déplacer, de se nourrir et malheureusement parfois aussi de se faire la guerre. Le tout combiné en mâtériaux nobles ainsi qu'une propulsion "naturelle". L'homme est nomade par essence et ce véhicule est, quelque soit son origine, sans nul doute sa plus belle invention. Du knörrs drakkar viking à la jonque asiatique en passant par la felouque du Nil, tous mèlent esthétique et efficacité dans leurs tâches. Vous l'aurez compris, je suis convaincu et je vais tenter de vous résumer, de vous présenter dans cette interface les grands acteurs de ce monde fascinant des vieux-greements !

Un vieux gréement (tall ship en anglais) désigne un navire à gréement traditionnel qu'il soit ancien ou une réplique moderne. Le terme désigne à la fois les grands voiliers comme les trois mâts carrés (galions, frégates, vaisseaux, clippers...), les bricks et goélettes qui sont les représentants de grande tailles les plus connus, mais aussi des embarcations plus modestes (pointu, canot à misaine, yole...). Les vieux gréements sont souvent classés au patrimoine dans de nombreux pays.

De nombreux rassemblements et de courses de vieux gréements ont lieu dans le monde.

A Suivre ...

        Le Georg Stage II est un trois-m√Ęts carr√©

  Le Georg Stage II fut construit en 1934 √† Frederikshavn en 5 mois.
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        Le Kathleen & May est une go√©lette √† trois m√Ęts franche

  C'est le dernier navire commercial du Royaume-Uni √† voile qui navigue encore.
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        La caraque

  La caraque ou nef est un grand navire caract√©ris√© par sa coque arrondie et ses deux hauts ch√Ęteaux avant et arri√®re.
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