Le Mircea est un ancien trois-m√Ęts barque
Le Pelican of London est un trois-m√Ęts go√©lette √† hunier
Le Swift of Ipswich est une goélette à hunier
Le Tö Pa Ga est une goélette Pailbot construite en Espagne
L‚Äô√Ąlva est un schooner bermudien √† coque acier
Le Hope est un ancien caseyeur à voile construit en 1943
Le Lys noir est un voilier dundee français
USCGC Eagle est un trois-m√Ęts barque
La Cordelière, ou Marie-la-Cordelière, est une caraque bretonne
Quatre-m√Ęts barque
Le flambart "Barr Awel" est une réplique des sardiniers
Le James Craig est un trois-m√Ęts barque australien
Le Joli Vent est une chaloupe semi pontée, dite sinagot
√Čtoile Polaire est un ketch aurique √† coque bois
Le Dundee
Un trois-m√Ęts carr√© ou trois-m√Ęts franc
Le Victory Chimes est une go√©lette √† trois m√Ęts √† coque bois
Le NRP Sagres, ou Sagres III, est un trois-m√Ęts barque
La Recouvrance est un aviso-goélette
Sinagot Mab er guip de l'√ģle de Berder

Actualité & Mise à jour des fiches navires...

        Le brigantin

  Grand voilier √† deux m√Ęts √† voiles carr√©es, proche du brick, sans grand-voile carr√© sur le grand-m√Ęt
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        Le Shabab Oman est une go√©lette √† trois m√Ęts √† huniers

  Le navire constitue une vitrine culturelle et repr√©sentative du sultanat d'Oman dans le monde.
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VieuxGreement.com - Des hommes, un navire, des aventures, une histoire...

Quelques planches de bois, un morceau de tissu, du savoir faire, non, beaucoup de savoir faire, pas mal de sueur aussi, souvent du sang et parfois même des larmes...

Un vieux gréement c'est pour moi une notion du beau à l'état pur. Outre une esthétique plaisante, il s'agit d'un art de vivre, de se déplacer, de se nourrir et malheureusement parfois aussi de se faire la guerre. Le tout combiné en mâtériaux nobles ainsi qu'une propulsion "naturelle". L'homme est nomade par essence et ce véhicule est, quelque soit son origine, sans nul doute sa plus belle invention. Du knörrs drakkar viking à la jonque asiatique en passant par la felouque du Nil, tous mèlent esthétique et efficacité dans leurs tâches. Vous l'aurez compris, je suis convaincu et je vais tenter de vous résumer, de vous présenter dans cette interface les grands acteurs de ce monde fascinant des vieux-greements !

Un vieux gréement (tall ship en anglais) désigne un navire à gréement traditionnel qu'il soit ancien ou une réplique moderne. Le terme désigne à la fois les grands voiliers comme les trois mâts carrés (galions, frégates, vaisseaux, clippers...), les bricks et goélettes qui sont les représentants de grande tailles les plus connus, mais aussi des embarcations plus modestes (pointu, canot à misaine, yole...). Les vieux gréements sont souvent classés au patrimoine dans de nombreux pays.

De nombreux rassemblements et de courses de vieux gréements ont lieu dans le monde.

A Suivre ...

        Le Gladan est une go√©lette √† hunier √† deux m√Ęts

  go√©lette √† hunier √† deux m√Ęts √† coque acier, construite √† Stockholm pour devenir un voilier √©cole.
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        Le Gorch Fock II est un trois-m√Ęts barque √† coque d'acier

  Son port d'attache est Kiel et il appartient √† l'Acad√©mie navale de M√ľrwik.
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        L‚ÄôAphrodite est un brick √† coque acier

  Navire r√©cent, l‚ÄôAphrodite est surtout remarquable par son gr√©ement carr√© et ses 19 voiles
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