Le Swift of Ipswich est une goélette à hunier
Le Notre-Dame de Béquerel réplique du Forban du Bono
Le Grand Léjon est un lougre de travail du port du Légué
Le Shabab Oman est une go√©lette √† trois m√Ęts √† huniers
Le Passat, quatre-m√Ęts barque, est l‚Äôun des Flying P-Liners
Le Saint Guénolé est l'un des derniers sloops coquilliers
Le Simon Bolivar est un voilier de type trois-m√Ęts barque
Le Vieux Copain est un cotre à tapecul
Le Tre Kronor est un brick à coque bois
Le Loch Monna est un sloop coquillier
La chaloupe Brokoa à Saint-Jean-de-Luz
Le Star of India est un trois-m√Ęts barque √† coque en acier
Le Lord Nelson est un trois-m√Ęts barque
Le Va pas trop vite est un Cotre et à coque bois
Le Seute Deern II est un ketch allemand, à coque bois
Le Tradewind est une goélette à coque acier
Le S.V. Concordia est un trois-m√Ęts go√©lette
Le Rickmer Rickmers est un trois-m√Ęts barque
Le Prince William est un brick moderne
L’An Eostig est une réplique de chaloupe sardinière de Douarnenez

Actualité & Mise à jour des fiches navires...

        Le brigantin

  Grand voilier √† deux m√Ęts √† voiles carr√©es, proche du brick, sans grand-voile carr√© sur le grand-m√Ęt
   lire la suite...


        Le Shabab Oman est une go√©lette √† trois m√Ęts √† huniers

  Le navire constitue une vitrine culturelle et repr√©sentative du sultanat d'Oman dans le monde.
   lire la suite...


VieuxGreement.com - Des hommes, un navire, des aventures, une histoire...

Quelques planches de bois, un morceau de tissu, du savoir faire, non, beaucoup de savoir faire, pas mal de sueur aussi, souvent du sang et parfois même des larmes...

Un vieux gréement c'est pour moi une notion du beau à l'état pur. Outre une esthétique plaisante, il s'agit d'un art de vivre, de se déplacer, de se nourrir et malheureusement parfois aussi de se faire la guerre. Le tout combiné en mâtériaux nobles ainsi qu'une propulsion "naturelle". L'homme est nomade par essence et ce véhicule est, quelque soit son origine, sans nul doute sa plus belle invention. Du knörrs drakkar viking à la jonque asiatique en passant par la felouque du Nil, tous mèlent esthétique et efficacité dans leurs tâches. Vous l'aurez compris, je suis convaincu et je vais tenter de vous résumer, de vous présenter dans cette interface les grands acteurs de ce monde fascinant des vieux-greements !

Un vieux gréement (tall ship en anglais) désigne un navire à gréement traditionnel qu'il soit ancien ou une réplique moderne. Le terme désigne à la fois les grands voiliers comme les trois mâts carrés (galions, frégates, vaisseaux, clippers...), les bricks et goélettes qui sont les représentants de grande tailles les plus connus, mais aussi des embarcations plus modestes (pointu, canot à misaine, yole...). Les vieux gréements sont souvent classés au patrimoine dans de nombreux pays.

De nombreux rassemblements et de courses de vieux gréements ont lieu dans le monde.

A Suivre ...

        La Grace est un brick tch√®que

  C'est une r√©plique d'un navire du XVIIIe si√®cle, nomm√© d'apr√®s le nom d'un navire du milieu du XVIIe
   lire la suite...


        Une go√©lette √† trois m√Ęts ou trois-m√Ęts latin

  navire √† voile de type go√©lette, dot√©e de trois m√Ęts, dont tous les m√Ęts sont gr√©√©s g√©n√©ralement en voiles auriques.
   lire la suite...


        Quatre-m√Ęts go√©lette

  Il est constitu√© d'un m√Ęt enti√®rement gr√©√© en voiles carr√©s et les 3 autres m√Ęts enti√®rement gr√©√©s en voiles auriques
   lire la suite...