L’Oiseau de Feu est un voilier de course
Le Wylde Swan est une goélette à hunier
Le Schulschiff Deutschland est un trois-m√Ęts carr√©
Le Lady Washington est un brick américain
Le lougre
Le Stérenn est une réplique de chaloupe baleinière
Le S.V. Concordia est un trois-m√Ęts go√©lette
Les Trois Fr√®res est un sinagot, chaloupe de p√™che √† deux m√Ęts
Le Telenn-Mor est une réplique de chaloupe sardinière de Douarnenez
Quatre-m√Ęts go√©lette
Le Linden est une go√©lette √† trois m√Ęts
Le Gloria est un trois-m√Ęts barque √† coque acier
Le Tunas Samudera est un brick-goélette construit en 1988
Le Tradewind est une goélette à coque acier
La Mary Rose était une caraque emblème des Tudors
Le Star of India est un trois-m√Ęts barque √† coque en acier
L’Aphrodite est un brick à coque acier
Le Mary-Anne est un trois-m√Ęts go√©lette moderne
La Petite Lucette Vaquelotte voilier de pêche
Le Jean et Jeanne est une réplique de sinagot du Séné

Actualité & Mise à jour des fiches navires...

        Le brigantin

  Grand voilier √† deux m√Ęts √† voiles carr√©es, proche du brick, sans grand-voile carr√© sur le grand-m√Ęt
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        Le Shabab Oman est une go√©lette √† trois m√Ęts √† huniers

  Le navire constitue une vitrine culturelle et repr√©sentative du sultanat d'Oman dans le monde.
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VieuxGreement.com - Des hommes, un navire, des aventures, une histoire...

Quelques planches de bois, un morceau de tissu, du savoir faire, non, beaucoup de savoir faire, pas mal de sueur aussi, souvent du sang et parfois même des larmes...

Un vieux gréement c'est pour moi une notion du beau à l'état pur. Outre une esthétique plaisante, il s'agit d'un art de vivre, de se déplacer, de se nourrir et malheureusement parfois aussi de se faire la guerre. Le tout combiné en mâtériaux nobles ainsi qu'une propulsion "naturelle". L'homme est nomade par essence et ce véhicule est, quelque soit son origine, sans nul doute sa plus belle invention. Du knörrs drakkar viking à la jonque asiatique en passant par la felouque du Nil, tous mèlent esthétique et efficacité dans leurs tâches. Vous l'aurez compris, je suis convaincu et je vais tenter de vous résumer, de vous présenter dans cette interface les grands acteurs de ce monde fascinant des vieux-greements !

Un vieux gréement (tall ship en anglais) désigne un navire à gréement traditionnel qu'il soit ancien ou une réplique moderne. Le terme désigne à la fois les grands voiliers comme les trois mâts carrés (galions, frégates, vaisseaux, clippers...), les bricks et goélettes qui sont les représentants de grande tailles les plus connus, mais aussi des embarcations plus modestes (pointu, canot à misaine, yole...). Les vieux gréements sont souvent classés au patrimoine dans de nombreux pays.

De nombreux rassemblements et de courses de vieux gréements ont lieu dans le monde.

A Suivre ...

        L‚ÄôElissa est un trois-m√Ęts barque √† coque acier

  Il est l'un des plus vieux voiliers qui naviguent encore aujourd'hui.
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        Le flambart ou dragou Marie est un sardinier de Locqu√©meau

  La "Marie" a pratiqu√© les diff√©rentes p√™ches de Locqu√©meau, dont le chalut √† perche
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        L‚ÄôAsgard II est un brick-go√©lette √† coque bois

  Il appartenait au Minist√®re de la d√©fense irlandais. Il a coul√© en septembre 2008.
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