La Grace est un brick tchèque
La Boudeuse est un trois-m√Ęts go√©lette
Le Sea Cloud est un quatre-m√Ęts barque √† coque d'acier
Le Pogoria est un trois-m√Ęts go√©lette polonais
Le Général Leclerc est un cotre coquillier
Le Tre Kronor est un brick à coque bois
Le sardinier
Le Georg Stage II est un trois-m√Ęts carr√©
La Cancalaise est une réplique de bisquine construite à Cancale
Le Krusenstern est un quatre-m√Ęts barque russe
Le Skellig est un dundee langoustier à voile
Le Jacob Meindert est un schooner néerlandais
Le Quinnipiack est une goélette, à coque de bois
L‚ÄôAmerican Pride est une go√©lette √† trois m√Ęts
Le Lynx est une goélette à hunier à coque en bois
L’Adventuress est une goélette à voiles auriques
L'Atlantis est un trois-m√Ęts go√©lette
Le Prince William est un brick moderne
Dundonald etait un quatre-m√Ęts barque
Une go√©lette √† trois m√Ęts ou trois-m√Ęts latin

Actualité & Mise à jour des fiches navires...

        Le brigantin

  Grand voilier √† deux m√Ęts √† voiles carr√©es, proche du brick, sans grand-voile carr√© sur le grand-m√Ęt
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        Le Shabab Oman est une go√©lette √† trois m√Ęts √† huniers

  Le navire constitue une vitrine culturelle et repr√©sentative du sultanat d'Oman dans le monde.
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VieuxGreement.com - Des hommes, un navire, des aventures, une histoire...

Quelques planches de bois, un morceau de tissu, du savoir faire, non, beaucoup de savoir faire, pas mal de sueur aussi, souvent du sang et parfois même des larmes...

Un vieux gréement c'est pour moi une notion du beau à l'état pur. Outre une esthétique plaisante, il s'agit d'un art de vivre, de se déplacer, de se nourrir et malheureusement parfois aussi de se faire la guerre. Le tout combiné en mâtériaux nobles ainsi qu'une propulsion "naturelle". L'homme est nomade par essence et ce véhicule est, quelque soit son origine, sans nul doute sa plus belle invention. Du knörrs drakkar viking à la jonque asiatique en passant par la felouque du Nil, tous mèlent esthétique et efficacité dans leurs tâches. Vous l'aurez compris, je suis convaincu et je vais tenter de vous résumer, de vous présenter dans cette interface les grands acteurs de ce monde fascinant des vieux-greements !

Un vieux gréement (tall ship en anglais) désigne un navire à gréement traditionnel qu'il soit ancien ou une réplique moderne. Le terme désigne à la fois les grands voiliers comme les trois mâts carrés (galions, frégates, vaisseaux, clippers...), les bricks et goélettes qui sont les représentants de grande tailles les plus connus, mais aussi des embarcations plus modestes (pointu, canot à misaine, yole...). Les vieux gréements sont souvent classés au patrimoine dans de nombreux pays.

De nombreux rassemblements et de courses de vieux gréements ont lieu dans le monde.

A Suivre ...

        Sept-Fr√®res Vaquelotte Construite en 1932 √† Barfleur

  Son nom de "Sept-fr√®res" vient des sept fils du p√™cheur.
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        La Marie-Claudine r√©plique de chaloupe non pont√©e

  Ce bateau √©tait utilis√© au dragage du maerl, au transport de granit et √† la p√™che aux coquillages.
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        Le Fran√ßois Monique est un sloop coquillier

  Ayant repris son allure d'origine, il participe aux rassemblements aupr√®s d'autres anciens coquilliers.
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