Le François Monique est un sloop coquillier
Le Denis Sullivan est une go√©lette √† trois m√Ęts
La Amistad est une goélette à hunier construite à Baltimore
La Cancalaise est une réplique de bisquine construite à Cancale
Le R. Tucker Thompson est une goélette à hunier
Le Royal Helena est un trois-m√Ęts go√©lette
La Boudeuse est un trois-m√Ęts go√©lette
Le Georg Stage II est un trois-m√Ęts carr√©
Le Marit√© est un trois-m√Ęts go√©lette
Sainte-Marie Vaquelotte construite en 1948.
La chaloupe Brokoa à Saint-Jean-de-Luz
Le Kaisei est un brick-goélette à coque acier
Le Passat, quatre-m√Ęts barque, est l‚Äôun des Flying P-Liners
Le Schulschiff Deutschland est un trois-m√Ęts carr√©
Le Roald Amundsen est un brick allemand
La Santa-María caraque construite en Galice
L'Atlantis est un trois-m√Ęts go√©lette
Le Skellig est un dundee langoustier à voile
Le Gloria est un trois-m√Ęts barque √† coque acier
Le Shenandoah est une goélette à hunier

Actualité & Mise à jour des fiches navires...

        Le brigantin

  Grand voilier √† deux m√Ęts √† voiles carr√©es, proche du brick, sans grand-voile carr√© sur le grand-m√Ęt
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        Le Shabab Oman est une go√©lette √† trois m√Ęts √† huniers

  Le navire constitue une vitrine culturelle et repr√©sentative du sultanat d'Oman dans le monde.
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VieuxGreement.com - Des hommes, un navire, des aventures, une histoire...

Quelques planches de bois, un morceau de tissu, du savoir faire, non, beaucoup de savoir faire, pas mal de sueur aussi, souvent du sang et parfois même des larmes...

Un vieux gréement c'est pour moi une notion du beau à l'état pur. Outre une esthétique plaisante, il s'agit d'un art de vivre, de se déplacer, de se nourrir et malheureusement parfois aussi de se faire la guerre. Le tout combiné en mâtériaux nobles ainsi qu'une propulsion "naturelle". L'homme est nomade par essence et ce véhicule est, quelque soit son origine, sans nul doute sa plus belle invention. Du knörrs drakkar viking à la jonque asiatique en passant par la felouque du Nil, tous mèlent esthétique et efficacité dans leurs tâches. Vous l'aurez compris, je suis convaincu et je vais tenter de vous résumer, de vous présenter dans cette interface les grands acteurs de ce monde fascinant des vieux-greements !

Un vieux gréement (tall ship en anglais) désigne un navire à gréement traditionnel qu'il soit ancien ou une réplique moderne. Le terme désigne à la fois les grands voiliers comme les trois mâts carrés (galions, frégates, vaisseaux, clippers...), les bricks et goélettes qui sont les représentants de grande tailles les plus connus, mais aussi des embarcations plus modestes (pointu, canot à misaine, yole...). Les vieux gréements sont souvent classés au patrimoine dans de nombreux pays.

De nombreux rassemblements et de courses de vieux gréements ont lieu dans le monde.

A Suivre ...

        L‚ÄôAlma Doepel est un trois-m√Ęts go√©lette australien

  Il est le plus ancien du monde de sa cat√©gorie √† pouvoir encore naviguer.
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        Le Lynx est une go√©lette √† hunier √† coque en bois

  Le Lynx est un navire-√©cole proposant aux jeunes des croisi√®res de navigation sur un bateau corsaire.
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        Le Swift of Ipswich est une go√©lette √† hunier

  C'est un ancien navire en bois construit en 1937 √† Ipswich dans le Massachusettsv
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