Le Phoenix est un brick
Le Royal Helena est un trois-mâts goélette
Un sinagot est un petit bateau à voile du petit port de Séné
La frégate ARA Presidente Sarmiento est un trois-mâts barque
L’Étoile est une goélette à hunier
Le langoustier
Le Lynx est une goélette à hunier à coque en bois
Une goélette à trois mâts ou trois-mâts latin
Quatre-mâts barque
Le Stad Amsterdam est un clipper trois-mâts carré
La Grande Hermine est une nef ou carque
Margaret Todd est une goélette à quatre mâts
Le Stavros S. Niarchos est un brick moderne
Le Mirabella V est un voilier de plaisance gréé en Sloop
L'Ami Pierre est une réplique de bisquine
Le Grand Léjon est un lougre de travail du port du Légué
Le Bel Espoir II est une goélette à trois mâts et hunier
Goélette à quatre mâts
Le Swift of Ipswich est une goélette à hunier
Le Picton Castle est un trois-mâts barque

Actualité & Mise à jour des fiches navires...

        Le brigantin

  Grand voilier à deux mâts à voiles carrées, proche du brick, sans grand-voile carré sur le grand-mât
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        Le Shabab Oman est une goélette à trois mâts à huniers

  Le navire constitue une vitrine culturelle et représentative du sultanat d'Oman dans le monde.
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VieuxGreement.com - Des hommes, un navire, des aventures, une histoire...

Quelques planches de bois, un morceau de tissu, du savoir faire, non, beaucoup de savoir faire, pas mal de sueur aussi, souvent du sang et parfois même des larmes...

Un vieux gréement c'est pour moi une notion du beau à l'état pur. Outre une esthétique plaisante, il s'agit d'un art de vivre, de se déplacer, de se nourrir et malheureusement parfois aussi de se faire la guerre. Le tout combiné en mâtériaux nobles ainsi qu'une propulsion "naturelle". L'homme est nomade par essence et ce véhicule est, quelque soit son origine, sans nul doute sa plus belle invention. Du knörrs drakkar viking à la jonque asiatique en passant par la felouque du Nil, tous mèlent esthétique et efficacité dans leurs tâches. Vous l'aurez compris, je suis convaincu et je vais tenter de vous résumer, de vous présenter dans cette interface les grands acteurs de ce monde fascinant des vieux-greements !

Un vieux gréement (tall ship en anglais) désigne un navire à gréement traditionnel qu'il soit ancien ou une réplique moderne. Le terme désigne à la fois les grands voiliers comme les trois mâts carrés (galions, frégates, vaisseaux, clippers...), les bricks et goélettes qui sont les représentants de grande tailles les plus connus, mais aussi des embarcations plus modestes (pointu, canot à misaine, yole...). Les vieux gréements sont souvent classés au patrimoine dans de nombreux pays.

De nombreux rassemblements et de courses de vieux gréements ont lieu dans le monde.

A Suivre ...

        Le langoustier

  Un langoustier est un bateau équipé pour la pêche à la langouste.
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        Le Corentin est un lougre, trois-mâts gréé de voiles au tiers

  Le Corentin est un lougre, reconstitution d'un voilier de cabotage du XIXe siècle à cul carré et coque en bois.
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        La goélette à hunier

  Le terme goélette carrée existe aussi pour désigner ce type de goélette, il est moins utilisé.
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