L’Irving Johnson est un brick-goélette américain
Le Juan Sebasti√°n de Elcano est un quatre-m√Ęts go√©lette √† hunier
La Bergère de Domrémy est un sloop coquillier
Le Kaliakra est un trois-m√Ęts go√©lette
Le Maria Asumpta est un brick à coque bois construit en 1858
Le Tö Pa Ga est une goélette Pailbot construite en Espagne
L‚ÄôAnna Rogde est une go√©lette √† deux m√Ęts
S√łrlandet est un navire-√©cole trois-m√Ęts carr√©.
Le Marie Galante est une go√©lette √† deux-m√Ęts √† coque acier
Le Grand Léjon est un lougre de travail du port du Légué
L’Adventuress est une goélette à voiles auriques
Le NRP Sagres, ou Sagres III, est un trois-m√Ęts barque
Le Star Clipper est un quatre-m√Ęts go√©lette √† coque acier
Le S√łren Larsen est un brick-go√©lette pavillon britannique
Le Star of India est un trois-m√Ęts barque √† coque en acier
Le yacht Viola est un cotre aurique de 1908
Le Moshulu est un quatre-m√Ęts barque √† coque acier
Trois-m√Ęts go√©lette √† hunier
Le Kaskelot est un trois-m√Ęts barque √† coque bois
Le Thalassa est un trois-m√Ęts go√©lette

Actualité & Mise à jour des fiches navires...

        Le brigantin

  Grand voilier √† deux m√Ęts √† voiles carr√©es, proche du brick, sans grand-voile carr√© sur le grand-m√Ęt
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        Le Shabab Oman est une go√©lette √† trois m√Ęts √† huniers

  Le navire constitue une vitrine culturelle et repr√©sentative du sultanat d'Oman dans le monde.
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VieuxGreement.com - Des hommes, un navire, des aventures, une histoire...

Quelques planches de bois, un morceau de tissu, du savoir faire, non, beaucoup de savoir faire, pas mal de sueur aussi, souvent du sang et parfois même des larmes...

Un vieux gréement c'est pour moi une notion du beau à l'état pur. Outre une esthétique plaisante, il s'agit d'un art de vivre, de se déplacer, de se nourrir et malheureusement parfois aussi de se faire la guerre. Le tout combiné en mâtériaux nobles ainsi qu'une propulsion "naturelle". L'homme est nomade par essence et ce véhicule est, quelque soit son origine, sans nul doute sa plus belle invention. Du knörrs drakkar viking à la jonque asiatique en passant par la felouque du Nil, tous mèlent esthétique et efficacité dans leurs tâches. Vous l'aurez compris, je suis convaincu et je vais tenter de vous résumer, de vous présenter dans cette interface les grands acteurs de ce monde fascinant des vieux-greements !

Un vieux gréement (tall ship en anglais) désigne un navire à gréement traditionnel qu'il soit ancien ou une réplique moderne. Le terme désigne à la fois les grands voiliers comme les trois mâts carrés (galions, frégates, vaisseaux, clippers...), les bricks et goélettes qui sont les représentants de grande tailles les plus connus, mais aussi des embarcations plus modestes (pointu, canot à misaine, yole...). Les vieux gréements sont souvent classés au patrimoine dans de nombreux pays.

De nombreux rassemblements et de courses de vieux gréements ont lieu dans le monde.

A Suivre ...

        Le Jean et Jeanne est une r√©plique de sinagot du S√©n√©

  C'est une parfaite r√©plique d'un sinagot construit en 1905 par le Chantier Martin du S√©n√©
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        √Čtoile Polaire est un ketch aurique √† coque bois

  Il appartient d√©sormais √† l'association Skeaf : Association pour l'insertion sociale et naturelle par la mer.
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        Le Santa Maria Manuela est une go√©lette √† quatre-m√Ęts

  Avec le Creoula, il est un des survivants de la flotte moruti√®re portugaise.
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