Le Kaskelot est un trois-m√Ęts barque √† coque bois
Trois-m√Ęts go√©lette √† hunier
Un trois-m√Ęts carr√© ou trois-m√Ęts franc
Le Cala Millor est un brick-goélette pailebot espagnol
Le Bel Espoir II est une go√©lette √† trois m√Ęts et hunier
Le T/S Gunilla est un trois-m√Ęts barque
Le Mercator est un trois-m√Ęts gr√©√© en barquentine
Le Krusenstern est un quatre-m√Ęts barque russe
Le Mary-Anne est un trois-m√Ęts go√©lette moderne
Le Passat, quatre-m√Ęts barque, est l‚Äôun des Flying P-Liners
Le Sedov est un quatre-m√Ęts barque Classe A
Le Lynx est une goélette à hunier à coque en bois
La Mari-Lizig est une chaloupe construite en 1987-1988
Le brigantin
Le Peking est un quatre-m√Ęts barque construit √† Hambourg
L’Oiseau de Feu est un voilier de course
Le Garthpool est un quatre m√Ęts barque
Les Trois Fr√®res est un sinagot, chaloupe de p√™che √† deux m√Ęts
Le brick
La Lady Nelson est un brick australien

Actualité & Mise à jour des fiches navires...

        Le brigantin

  Grand voilier √† deux m√Ęts √† voiles carr√©es, proche du brick, sans grand-voile carr√© sur le grand-m√Ęt
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        Le Shabab Oman est une go√©lette √† trois m√Ęts √† huniers

  Le navire constitue une vitrine culturelle et repr√©sentative du sultanat d'Oman dans le monde.
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VieuxGreement.com - Des hommes, un navire, des aventures, une histoire...

Quelques planches de bois, un morceau de tissu, du savoir faire, non, beaucoup de savoir faire, pas mal de sueur aussi, souvent du sang et parfois même des larmes...

Un vieux gréement c'est pour moi une notion du beau à l'état pur. Outre une esthétique plaisante, il s'agit d'un art de vivre, de se déplacer, de se nourrir et malheureusement parfois aussi de se faire la guerre. Le tout combiné en mâtériaux nobles ainsi qu'une propulsion "naturelle". L'homme est nomade par essence et ce véhicule est, quelque soit son origine, sans nul doute sa plus belle invention. Du knörrs drakkar viking à la jonque asiatique en passant par la felouque du Nil, tous mèlent esthétique et efficacité dans leurs tâches. Vous l'aurez compris, je suis convaincu et je vais tenter de vous résumer, de vous présenter dans cette interface les grands acteurs de ce monde fascinant des vieux-greements !

Un vieux gréement (tall ship en anglais) désigne un navire à gréement traditionnel qu'il soit ancien ou une réplique moderne. Le terme désigne à la fois les grands voiliers comme les trois mâts carrés (galions, frégates, vaisseaux, clippers...), les bricks et goélettes qui sont les représentants de grande tailles les plus connus, mais aussi des embarcations plus modestes (pointu, canot à misaine, yole...). Les vieux gréements sont souvent classés au patrimoine dans de nombreux pays.

De nombreux rassemblements et de courses de vieux gréements ont lieu dans le monde.

A Suivre ...

        Le Mercedes est un brick n√©erlandais

  Il s'agit d'un deux-m√Ęts √† voiles carr√©es de haute technologie
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        Le Mircea est un ancien trois-m√Ęts barque

  Il a deux m√Ęts √† voiles carr√©es et un m√Ęt d'artimon √† voile aurique et deux b√īmes.
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        Le Dewaruci est un trois-m√Ęts go√©lette

  Le bateau comporte trois ponts pour accueillir l'√©quipage et les cadets qui font leur apprentissage sur ce navire-√©cole
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