Le Saint Guénolé est l'un des derniers sloops coquilliers
Le Kaisei est un brick-goélette à coque acier
Le Kathleen & May est une go√©lette √† trois m√Ęts franche
Le Joli Vent est une chaloupe semi pontée, dite sinagot
Le Belem un des plus anciens trois-m√Ęts barque en Europe
Le Roald Amundsen est un brick allemand
Le Sedov est un quatre-m√Ęts barque Classe A
Le Va pas trop vite est un Cotre et à coque bois
Le Créole est un yacht à voiles à coque bois
Le ketch
Le Marit√© est un trois-m√Ęts go√©lette
Le Mercedes est un brick néerlandais
Le Sinagot Ma Préférée est un Bateau de pêche traditionnel
Le Kaskelot est un trois-m√Ęts barque √† coque bois
Le Pacific Swift est une goélette à hunier
Quatre-m√Ęts barque
Le Khersones est un trois-m√Ęts carr√© moderne
Le Windy est une go√©lette √† quatre-m√Ęts √† coque acier
Le Brilliant est une goélette qui fut construite en 1932
Le Cuauht√©moc trois-m√Ęts barque battant pavillon mexicain

Actualité & Mise à jour des fiches navires...

        Le brigantin

  Grand voilier √† deux m√Ęts √† voiles carr√©es, proche du brick, sans grand-voile carr√© sur le grand-m√Ęt
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        Le Shabab Oman est une go√©lette √† trois m√Ęts √† huniers

  Le navire constitue une vitrine culturelle et repr√©sentative du sultanat d'Oman dans le monde.
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VieuxGreement.com - Des hommes, un navire, des aventures, une histoire...

Quelques planches de bois, un morceau de tissu, du savoir faire, non, beaucoup de savoir faire, pas mal de sueur aussi, souvent du sang et parfois même des larmes...

Un vieux gréement c'est pour moi une notion du beau à l'état pur. Outre une esthétique plaisante, il s'agit d'un art de vivre, de se déplacer, de se nourrir et malheureusement parfois aussi de se faire la guerre. Le tout combiné en mâtériaux nobles ainsi qu'une propulsion "naturelle". L'homme est nomade par essence et ce véhicule est, quelque soit son origine, sans nul doute sa plus belle invention. Du knörrs drakkar viking à la jonque asiatique en passant par la felouque du Nil, tous mèlent esthétique et efficacité dans leurs tâches. Vous l'aurez compris, je suis convaincu et je vais tenter de vous résumer, de vous présenter dans cette interface les grands acteurs de ce monde fascinant des vieux-greements !

Un vieux gréement (tall ship en anglais) désigne un navire à gréement traditionnel qu'il soit ancien ou une réplique moderne. Le terme désigne à la fois les grands voiliers comme les trois mâts carrés (galions, frégates, vaisseaux, clippers...), les bricks et goélettes qui sont les représentants de grande tailles les plus connus, mais aussi des embarcations plus modestes (pointu, canot à misaine, yole...). Les vieux gréements sont souvent classés au patrimoine dans de nombreux pays.

De nombreux rassemblements et de courses de vieux gréements ont lieu dans le monde.

A Suivre ...

        Le Mercedes est un brick n√©erlandais

  Il s'agit d'un deux-m√Ęts √† voiles carr√©es de haute technologie
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        Le Regina Maris est une go√©lette √† trois m√Ęts

  Construite pour la p√™che, le bateau a √©t√© transform√© en go√©lette √† trois m√Ęts √† hunier
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        Le Pers√©v√©rance quatre-m√Ęts barque √† dunette et gaillards courts

  Pers√©v√©rance et Union √©taient la r√®gle de conduite de l'armateur A.D. Bordes ; ainsi certains de ses navires port√®rent ces noms.
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