Le Windy est une go√©lette √† quatre-m√Ęts √† coque acier
Le Linden est une go√©lette √† trois m√Ęts
Le baleinier
Le Skellig est un dundee langoustier à voile
L'Ami Pierre est une réplique de bisquine
Le Peking est un quatre-m√Ęts barque construit √† Hambourg
Le Shabab Oman est une go√©lette √† trois m√Ęts √† huniers
Le lougre
Le Tunas Samudera est un brick-goélette construit en 1988
La Grande Hermine est une nef ou carque
√Čtoile Polaire est un ketch aurique √† coque bois
Le Swan est le plus grand brick-goélette du monde
L‚Äô√Čtoile de France est une go√©lette √† hunier √† coque bois
Le Marit√© est un trois-m√Ęts go√©lette
L‚ÄôElissa est un trois-m√Ęts barque √† coque acier
Le Mirabella V est un voilier de plaisance gréé en Sloop
Un sinagot est un petit bateau à voile du petit port de Séné
Le sloop
Le Sinagot Ma Préférée est un Bateau de pêche traditionnel
L'Anna-Rosa est un ketch à hunier ou Hardangerjakt

Actualité & Mise à jour des fiches navires...

        Le brigantin

  Grand voilier √† deux m√Ęts √† voiles carr√©es, proche du brick, sans grand-voile carr√© sur le grand-m√Ęt
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        Le Shabab Oman est une go√©lette √† trois m√Ęts √† huniers

  Le navire constitue une vitrine culturelle et repr√©sentative du sultanat d'Oman dans le monde.
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VieuxGreement.com - Des hommes, un navire, des aventures, une histoire...

Quelques planches de bois, un morceau de tissu, du savoir faire, non, beaucoup de savoir faire, pas mal de sueur aussi, souvent du sang et parfois même des larmes...

Un vieux gréement c'est pour moi une notion du beau à l'état pur. Outre une esthétique plaisante, il s'agit d'un art de vivre, de se déplacer, de se nourrir et malheureusement parfois aussi de se faire la guerre. Le tout combiné en mâtériaux nobles ainsi qu'une propulsion "naturelle". L'homme est nomade par essence et ce véhicule est, quelque soit son origine, sans nul doute sa plus belle invention. Du knörrs drakkar viking à la jonque asiatique en passant par la felouque du Nil, tous mèlent esthétique et efficacité dans leurs tâches. Vous l'aurez compris, je suis convaincu et je vais tenter de vous résumer, de vous présenter dans cette interface les grands acteurs de ce monde fascinant des vieux-greements !

Un vieux gréement (tall ship en anglais) désigne un navire à gréement traditionnel qu'il soit ancien ou une réplique moderne. Le terme désigne à la fois les grands voiliers comme les trois mâts carrés (galions, frégates, vaisseaux, clippers...), les bricks et goélettes qui sont les représentants de grande tailles les plus connus, mais aussi des embarcations plus modestes (pointu, canot à misaine, yole...). Les vieux gréements sont souvent classés au patrimoine dans de nombreux pays.

De nombreux rassemblements et de courses de vieux gréements ont lieu dans le monde.

A Suivre ...

        Le Krusenstern est un quatre-m√Ęts barque russe

  Apr√®s le Sedov c'est le plus grand des voiliers traditionnels encore en activit√©.
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        Le Grand L√©jon est un lougre de travail du port du L√©gu√©

  Le Grand L√©jon est un bateau reconstruit √† l'identique d'un lougre de travail du port du L√©gu√©.
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        Le Sea Cloud est un quatre-m√Ęts barque √† coque d'acier

  Depuis 2001, ce luxueux voilier de croisi√®re, propri√©t√© de la branche maritime de la holding Hansa Treuhand
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