
![]() Le Rara Avis (littéralement « Oiseau Rare ») est une goélette à trois mâts. Il a été construit en 1957 aux Pays-Bas. |
![]() Le Kapitan Borchardt est une goélette à trois mâts polonaise, à coque acier, construit en 1918 aux Pays-Bas. |
![]() Le Victory Chimes est une goélette à trois mâts, à coque bois, construite en 1900 dans un chantier naval de la rivière Delaware aux États-Unis. |
![]() En 1926, un riche américain, Alec Cochran, décide de se faire construire le plus beau voilier du monde. |
![]() La goélette a été construite de façon traditionnelle sur le modèle d'un schooner |
![]() Elle a été lancée en 1933 comme bateau de pêche sous le nom d’Erika. |
![]() L’Empire Sandy est une goélette construite en 1943 au Royaume-Uni pour servir de bateau de sauvetage |
![]() Construite pour la pêche, le bateau a été transformé en goélette à trois mâts à hunier |
![]() Il fut construit en 1930 à Cadix, en Espagne, pour servir d’abord de cargo entre l’Europe et l’Amérique du Sud. |
![]() La Santa Eulà lia est une ancienne goélette à trois mâts espagnole, de type « paillebot ». |
![]() C'est le dernier navire commercial du Royaume-Uni à voile qui navigue encore. |
![]() Une rénovation totale est effectuée afin de l'adapter au transport de passagers en journée et à la croisière. |
![]() C'est un magnifique schooner qui a été totalement rénové pour devenir un bateau-charter |
![]() C'est une réplique d'un (sloop de guerre) de la Royal Navy, connu par une peinture de John Lynn de 1834. |
![]() Il a commencé sa carrière sous le nom de Petronella comme navire de pêche au hareng dans la mer du Nord. |
![]() Ce chalutier a été construit en 1957, et baptisé Bielefeld. |