Vieux Greement - 3-Trois Mâts - Trois-mâts barque
Un trois-mâts barque est un navire à voile de trois-mâts dont le mât de misaine (à l'avant) et le grand mât (au centre) sont gréés en voiles carrées. Sur le mât d'artimon (à l'arrière), une brigantine à corne et un flèche sont gréées.
Beaucoup de voiliers à prime, en particulier des cap-horniers, furent dotés de ce type de gréement.
L’Elissa est un trois-mâts barque à coque acier
Il est l'un des plus vieux voiliers qui naviguent encore aujourd'hui. |
Le Belem un des plus anciens trois-mâts barque en Europe
Le Belem est le dernier trois-mâts barque français à coque acier et le second plus grand voilier restant en France. |
Le Staatsraad Lehmkuhl est un trois-mâts barque norvégien
Le Staatsraad Lehmkuhl, ex-Grossherzog Friedrich August est un trois-mâts barque construit en 1914 encore en activité. |
Le Star of India est un trois-mâts barque à coque en acier
Le Star of India est un trois-mâts barque à coque en acier, construit en 1863 dans un chantier naval de Ramsey, sur l'île de Man. |
Le Kaskelot est un trois-mâts barque à coque bois
Le Danemark lance ce navire en bois gréé en ketch comme ravitailleur pour le Groenland |
L'Europa est un trois-mâts barque hollandais
À son lancement à Hambourg, il est prévu initialement pour le cabotage. |
L’Artémis, ex-Pol II, ex-Lister, est un trois-mâts barque
Ancien navire baleinier norvégien des mers polaires arctiques, jusque dans les années 1940 |
Le NRP Sagres, ou Sagres III, est un trois-mâts barque
Il est devenu, en 1962, navire-école pour les cadets de l'École navale portugaise. |
Le James Craig est un trois-mâts barque australien
Il est ouvert au public et propose des sorties en mer à la journée et des courtes croisières. |
Le Lord Nelson est un trois-mâts barque
Un des seuls navires au monde conçus pour permettre aux handicapés de naviguer en équipage. |
USCGC Eagle est un trois-mâts barque
c'est l'un des deux seuls bateaux à voile actifs dans la marine américaine |
Le Mircea est un ancien trois-mâts barque
Il a deux mâts à voiles carrées et un mât d'artimon à voile aurique et deux bômes. |
Le Picton Castle est un trois-mâts barque
C'est actuellement un navire-école canadien offrant un apprentissage de la navigation au long cours. |
Le voilier Alexander von Humboldt est un trois-mâts barque
Le voilier Alexander von Humboldt est un trois-mâts barque allemand qui a été construit en 1906. |
Le T/S Gunilla est un trois-mâts barque
Désormais il est affrété comme navire école pour les étudiants de la Öckerö Seglande Gymnasieskola. |
Le Simon Bolivar est un voilier de type trois-mâts barque
Le Simon Bolivar est un voilier de type trois-mâts barque de la marine du Venezuela. |
Le Gloria est un trois-mâts barque à coque acier
Il est le navire-école de la marine colombienne. |
Le Cuauhtémoc trois-mâts barque battant pavillon mexicain
Construit à Bilbao en 1982, il est propriété de la Marine mexicaine qui l'utilise comme navire-école. |
La frégate ARA Presidente Sarmiento est un trois-mâts barque
Il est transformé, après une grande restauration, en monument historique en 1962. |
Le Rickmer Rickmers est un trois-mâts barque
Il est aujourd'hui un navire musée à quai au musée maritime d'Hambourg. |
Le Gorch Fock est un trois-mâts barque
Le Gorch Fock, connu entre 1949 et 2003 comme le Tovarichtchi russe. |
Le Gorch Fock II est un trois-mâts barque à coque d'acier
Son port d'attache est Kiel et il appartient à l'Académie navale de Mürwik. |
