
Vieux Greement - 3-Trois Mâts - Trois-mâts goélette
![]() Il est le plus ancien du monde de sa catégorie à pouvoir encore naviguer. |
![]() Il est le symbole de la constitution de la flotte maritime polonaise. |
![]() Construit sur le modèle d'un voilier traditionnel, il a d'abord servi, sous le nom de Relinquenda comme chalutier. |
![]() Bateau sans mât à l'origine, il commence une longue carrière de caboteur. |
![]() Il a coulé au large du Brésil le 18 février 2010. Dans une mer très agitée... |
![]() Du port de Varna, ce voilier charter propose des croisières et de la formation en mer Noire |
![]() Initialement conçu pour la pêche, il a été transformé pour la plaisance dès 1995. |
![]() Il sera affecté à la Marine royale yougoslave le 16 juillet 1933 dans le port de Tivat. |
![]() c'est aujourd'hui le dernier terre-neuvier français en état de navigation. |
![]() Il porte le nom du célèbre géographe Gerardus Mercator, l'inventeur des cartes en projection de Mercator. |
![]() C'est une reproduction et le Kaliakra est l'un des trois voiliers ultra-modernes conçus pour la formation. |
![]() Sa particularité est d'avoir des gréements différents sur chacun de ses mâts |
![]() Le Bel Espoir II navigue habituellement dans la mer des Caraïbes pendant l'hiver et sur la côte Ouest de la France les mois d'été. |
![]() Ce voilier noir sert à l'organisation de stages pour les amoureux de la mer et à des croisières dans les mers du sud. |
![]() Le bateau comporte trois ponts pour accueillir l'équipage et les cadets qui font leur apprentissage sur ce navire-école |
![]() Il fut d'abord un navire de commerce en mer Baltique et en mer du Nord. |
![]() Il a commencé sa carrière sous le nom de Petronella comme navire de pêche au hareng dans la mer du Nord. |
![]() Son nom vient de celui du pilote du navire qui ramena Énée, fuyant Troie. |
![]() À son lancement il était conçu comme chalutier pour la pêche en mer Arctique pour une société norvégienne |
![]() Il est le plus grand voilier australien en navigation actuellement. |