Voilier en relation avec : ketch

Le ketch

Un ketch est un voilier √† deux m√Ęts et √† gr√©ement aurique, dont le grand m√Ęt est situ√© √† l'avant.
Le plus petit, appel√© m√Ęt d'artimon, est sur l'arri√®re mais en avant de la m√®che de safran (sans quoi il s'agit d'un yawl et non d'un ketch).

Spécificités

L'intérêt du ketch est la division de la voilure par rapport à un sloop, ce qui permet une plus grande souplesse d'utilisation. Ainsi, par vent frais un bon équilibre sous voile est trouvé en naviguant sous foc et artimon, la grand-voile étant amenée. De même, l'allure de cape est facilitée sous cette configuration. Par contre, le rendement de l'artimon allié à la grand-voile est relativement médiocre aux allures près du vent.

En Europe du Nord et sur de longue distance, le ketch est souvent préféré à un sloop, puisque la voile supplémentaire permet un meilleur équilibre, et un voile plus facile à manipuler plus petit. En cas d'augmentation soudaine de la force du vent, un avantage du ketch est la grand-voile peut être abandonné rapidement, réduisant très fortement la voilure, en laissant des voiles petites pour équilibrer le navire et maintenir la propulsion.

Typologie de ketch

Les ketchs modernes ont presque exclusivement un gréement bermudien alors que les ketchs anciens pouvaient disposer de flèches ou de huniers.

Les ketchs peuvent avoir aucun fl√®che (voile aurique au-dessus des voiles basses), un fl√®che sur le grand-m√Ęt (ketch √† fl√®che) ou un fl√®che par m√Ęt (ketch √† double fl√®che).

Comme pour les go√©lettes, il est possible de rencontrer des huniers (voile carr√©e) en sommet de m√Ęts. Cette configuration est rare, elle se rencontre sur les ketchs anciens.

Historique

L'utilisation des premiers ketchs remonterait en 1775, utilis√©s comme navires de guerre par le Sultanat de Mysore pendant le r√®gne d'Haidar Ali. Au cours des XVIIe et XVIIIe si√®cles, les ketchs aurait √©t√© couramment utilis√©s comme petits navires de guerre, jusqu'√† son remplacement dans ce r√īle par bricks au cours de la derni√®re partie du XVIIIe si√®cle. Le ketch a continu√© √† √™tre utilis√© comme un bateau sp√©cialis√© pour le transport des mortiers lors des guerres napol√©oniennes, dans cette application, il a √©t√© appel√© un "ketch de bombe".

Comme pour les autres petits navires à gréement aurique, l'usage historique principal reste la pêche entre le XVIIe et le début du XXe siècle. Puis comme voiliers de plaisance, ce gréement est aujourd'hui très répandue dans les yacht modernes.
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